Le CA de la BOAD autorise de nouveaux engagements d’un montant global de 237,157 milliards FCFA en faveur des économies de l’UEMOA
Le Conseil d’Administration de la Banque
Ouest Africaine de Développement (BOAD)
s’est réuni pour sa 112ème session
ordinaire dans les locaux de la Banque
Centrale des États de l’Afrique de l’Ouest
(BCEAO) à Dakar (Sénégal), sous la
présidence de Monsieur Christian
ADOVELANDE, Président du Conseil
d’Administration, Président de la BOAD.
Après avoir approuvé le procès-verbal de
sa 111ème réunion qui s’est tenue le 19
décembre 2018 à Dakar (Sénégal), le
Conseil a arrêté les comptes de la BOAD
pour l’exercice clos le 31 décembre 2018,
qui seront soumis à l’approbation du
Conseil des Ministres de l’Union Monétaire
Ouest-Africaine (UMOA).
Les administrateurs ont également approuvé
15 nouvelles opérations dont 09 prêts à
moyen et long terme pour un montant total
de 206,351 milliards FCFA, 3 lignes de
refinancement pour un montant de 30
milliards FCFA, une régularisation d’une
prise de participation d’un montant de 806
millions de FCFA et 2 lignes de crédit
pour un montant total de 138, 394
milliards de FCFA.
Ces opérations portent à 5551,3 milliards
FCFA, le cumul des engagements (toutes
opérations confondues) de la BOAD depuis
le début de ses activités.
Interieur
Les engagements approuvés portent sur le
financement partiel des projets suivants :
Construction de l’autoroute côtière Dakar-
Saint Louis : section Dakar-Tivaouane en
République du Sénégal sur une longueur de
63,1 km. L’objectif global du projet est
de favoriser le développement économique,
particulièrement l’agriculture, la pêche
et le tourisme dans la zone du projet. Les
objectifs spécifiques sont, entre autres :
i) réduire le temps de parcours vers les
grandes villes du littoral septentrional
du Sénégal de 60% ; et ii) réduire les
coûts d’exploitation des véhicules
d’environ 80% à partir de la première
année de mise en service. Montant de
l’opération : 27,5 milliards FCFA
Renforcement et aménagement de la route
Kanawolo-Korhogo en République de Côte
d’Ivoire. Le projet a pour objet, le
renforcement de la route Kanawolo– Korhogo
sur 99 km, y compris l’aménagement, sur 9
km, de la traversée urbaine en 2x2 voies,
la construction de deux (02) échangeurs (à
Kanawolo et Torgokaha), d’une (01)
passerelle, d’un parking gros porteurs et
l’aménagement de trois carrefours à
Korhogo. Il est également prévu des
infrastructures sociales et le bitumage de
9 km de voies dans les Sous-Préfectures de
Tioronianrandougou (3 km), Napié (3 km) et
Torgokaha (3 km). L’objectif global visé
est l’amélioration de la mobilité sur le
tronçon en vue de dynamiser les échanges
économiques de la Région avec les autres
Régions du pays d’une part, et d’autre
part avec les pays de l’hinterland, à
savoir notamment le Mali et le Burkina
Faso. Montant de l’opération : 30
milliards FCFA
Aménagement et bitumage de la route
Djougou-Péhunco-Kérou-Banikoara en
République du Bénin. Le projet a pour
objet, l’aménagement et le bitumage de la
route en terre reliant Djougou à Banikoara
en passant par Péhunco et Kérou sur une
longueur de 209,68 km et une largeur de
plateforme de 10,20 m en section courante.
L’objectif global est de contribuer à la
croissance économique du Bénin par
l’amélioration des conditions de transport
dans sa première zone de production
cotonnière et au renforcement de
l’intégration régionale. Montant de
l’opération : 17 milliards FCFA
Phase d’urgence du projet d’aménagement et
de bitumage de 80 km de routes du réseau
national prioritaire en République de
Guinée-Bissau : construction du
contournement sud de Bissau et de la route
Bissau-Birla-Nhacra. Le projet a pour
objet : i) l’aménagement et le bitumage du
contournement sud de Bissau sur la section
Rond-point Guimetal - Cuntum Madina - Port
de Bissau longue de 11,6 km, de la
deuxième sortie de Bissau sur la section
Antula - Canal Impernal - Birla –Nhacra,
longue de 9,3 km ; et ii) la construction
d’un pont de 200 m sur la rivière Canal
Impernal. Les objectifs visés sont, entre
autres : i) désenclaver les quartiers
périphériques de Bissau abritant environ
75 000 habitants ; ii) dévier 90% du
trafic poids lourds traversant le centre-
ville vers le port de Bissau ; et iii)
réduire les coûts d’exploitation des
véhicules d’environ 50% à partir de la
première année d’exploitation des
nouvelles routes. Montant de l’opération :
20 milliards FCFA
Construction de voies et réseaux divers du
pôle urbain de Diamniadio au Sénégal. Le
projet a pour objet, la réalisation : i)
d’un réseau de voirie comprenant 5,3 km de
voies aménagées en 2x2 voies et 2x1 voie ;
ii) d’un système d’adduction d’eau potable
comprenant deux châteaux d’eau d’une
capacité cumulée de 1 500 m3 et un réseau
de 14 km ; iii) d’un système
d’assainissement des eaux usées comprenant
un réseau de 12 km raccordé à la station
d’épuration (STEP) existante ; iv) d’un
réseau d’assainissement des eaux pluviales
sur 4 km ; v) d’un système électrique
comprenant neuf postes électriques Moyenne
Tension (MT) de puissance 630 KVA ainsi
que les réseaux de distribution électrique
Moyenne Tension (15 km) et Basse Tension
(20 km) et la télégestion correspondante.
Montant de l’opération : 30 milliards FCFA
Aménagement et bitumage de la voirie
urbaine de Tillabéry en République du
Niger. Le projet a pour objet,
l'aménagement et le bitumage de 10 276 ml
de voies structurantes en vue d’assurer
des liaisons permanentes entre les
principaux quartiers de la ville de
Tillabéry. Il s’agit de la section urbaine
de la route nationale n°1 Ouest d’une
longueur de 9 020 ml en 2x2 voies, située
sur l’axe inter-Etats Niamey-Bamako, et de
voies urbaines d’une longueur totale de 1
256 ml en 2x1 voies dans la ville. Le
projet est justifié par : i) l’état de
dégradation des routes existantes ; ii) la
contribution à l’amélioration du cadre de
vie des populations de la ville de
Tillabéry ; iii) l’insertion dans le Plan
du Développement Economique et Social
(PDES) et iv) la contribution à
l’intégration régionale. Montant de
l’opération : 14 milliards FCFA
Réhabilitation et modernisation de
l’Aéroport International Osvaldo VIEIRA de
Bissau en République de Guinée-Bissau. Le
projet consiste à réhabiliter, à
moderniser et à réaménager un ensemble
d’infrastructures et de bâtiments de
l’aéroport international Osvaldo VIEIRA de
Bissau, afin de les rendre plus
opérationnels et fonctionnels pour les
usagers. Il consiste également à réaliser
de nouvelles constructions, à acquérir et
installer de nouveaux équipements
d’exploitation à la place des équipements
vétustes. L’objectif global est d’offrir à
l’Aéroport de Bissau, de meilleures
conditions d’exploitation. Les objectifs
spécifiques du projet sont : i) améliorer
la sécurité et la sureté des activités
aéronautiques en mettant les
infrastructures aux normes internationales
; ii) assurer la sécurité et la régularité
des vols desservant Bissau et iii)
accroître le trafic aérien de l’aéroport
de Bissau. Montant de l’opération : 20
milliards FCFA
Extension des capacités de la centrale
thermique à cycle combiné de la Société
AZITO ENERGIE SA à Azito en Côte d’Ivoire
(AZITO IV). Le projet a pour objet,
l’installation d’une turbine à gaz (TAG)
d’une capacité nominale de 181 MW et d’une
turbine à vapeur (TAV) de 72 MW pour un
fonctionnement à cycle combiné dans le
cadre de l’extension de la centrale
thermique d’AZITO. Ce qui permet de porter
la puissance installée de 427 MW à 680 MW.
L’objectif global du projet est de
contribuer à assurer une meilleure
couverture de la demande nationale et des
engagements d’exportation d’énergie
électrique vers les pays voisins
(notamment le Burkina Faso, le Ghana, le
Togo, le Bénin et le Mali) dans le cadre
du Système d’Echange d’Energie Electrique
de l’Afrique de l’Ouest (EEEAO).
L’objectif spécifique est de disposer
d’une capacité additionnelle de 253 MW
dans la centrale d’AZITO pour une
production moyenne annuelle d’environ 2
000 GWh. Montant de l’opération : 22,851
milliards FCFA
Construction d’une centrale thermique en
cycle combiné de 65 MW par la Société
KEKELI EFFICIENT POWER (KEP) SA à Lomé au
Togo. Le projet a pour objet la
construction d’une centrale thermique en
cycle combiné d’une puissance de 65 MW
dont 47 MW pour la turbine à gaz de type
SIEMENS SGT-800 (TAG) et 18 MW pour la
turbine à vapeur (TAV) raccordée à une
chaudière de récupération. Il s’inscrit
dans le cadre d'une convention de
concession de vingt-cinq (25) ans signée
le 23.10.2018 entre le Gouvernement
togolais et la société KEP SA. Montant de
l’opération : 25 milliards FCFA
Proposition de régularisation du montant
de la participation de la BOAD au capital
du Fonds Africain pour les Énergies
Renouvelables (FAER) : L’objectif visé du
projet est (i) de promouvoir l’accès des
populations de l’Afrique subsaharienne aux
sources d’énergies renouvelables et
propres ; (ii) d’investir dans le
développement, l’acquisition, la
construction et /ou l’amélioration et
l’exploitation de projets d’énergie
renouvelable et (iii) d’accroitre les flux
d’investissements du secteur privé en
faveur des projets d’énergies
renouvelables afin d’exploiter les
potentialités énergétiques dont regorge
l’Afrique Subsaharienne. Montant de
l’opération : 806 millions de FCFA
Mise en place d’une ligne de refinancement
en faveur de la Bank Of Africa Niger (BOA-
Niger). Le projet a pour objet, la mise en
place d’une ligne de refinancement en
faveur de la BOA-NIGER destinée au
refinancement de projets d’investissements
productifs dans les secteurs éligibles au
financement de la Banque. Il s’inscrit
dans le cadre du troisième programme
initié par la BOAD et la KFW visant à
soutenir les Micros, Petites et Moyennes
Entreprises (MPME) de l’UEMOA en
améliorant leur accès aux moyens de
financement par le canal du secteur
bancaire commercial. Montant de
l’opération : 10 milliards FCFA.
Mise en place de ligne de crédit à court
terme en faveur de la Banque Nationale
pour le Développement Économique (BNDE),
pour le refinancement partiel de la
campagne arachidière 2018-2019 au Sénégal.
L’objectif visé est de renforcer les
ressources financières à court terme de la
BNDE, pour lui permettre de soutenir
adéquatement les besoins de trésorerie des
sociétés ciblées, notamment les sociétés
SANTE YALLAH DIAKHAO et SONACOS. Montant
de l’opération : 10 milliards FCFA.
Mise en place de ligne à court terme en
faveur de NSIA Banque Côte d’Ivoire pour
le refinancement partiel de la campagne
cacao 2018-2019 en Côte d’Ivoire.
L’objectif visé est de renforcer les
ressources financières de NSIA BANQUE CI,
pour lui permettre de soutenir
adéquatement les besoins en trésorerie des
sociétés TOUTON NEGOCE COTE D’IVOIRE
(TNCI), COCOA EXPORT COTE D’IVOIRE (COEX-
CI) et la société de commercialisation de
café-cacao (S3C). La ligne contribuera
notamment à l’achat d’environ 240 tonnes
de fèves de cacao auprès des producteurs
de cacao en Côte d’Ivoire. Montant de
l’opération : 10 milliards FCFA.
Mise en place d’une troisième ligne de
crédit de la KfW à la BOAD destinée au
financement des Micros, Petites et
Moyennes Entreprises (MPME). La Banque ne
finançant pas directement les petites et
moyennes entreprises, ces fonds serviront
à octroyer des lignes de refinancement aux
établissements de crédit de l’Union
(Banques, établissements financiers à
caractère bancaire et institutions de
microfinance). Montant de l’opération :
150 millions €, soit 98, 394 milliards
FCFA.
Mise en place d’une ligne de crédit du
Fonds Vert pour le Climat (FVC) dédiée au
financement des projets verts. L’opération
porte sur une ligne de crédit et une
subvention du FVC en faveur de la BOAD
destinées aux projets relevant du secteur
des énergies solaires. Elle s’inscrit dans
le cadre du Programme de Promotion des
Investissements Privés dans le secteur des
énergies solaires (PPIPS) en Afrique de
l’Ouest dont le coût global s’élève à
250,1 millions d’euros, soit 164,05
milliards FCFA. Montant du concours
octroyé : 61 millions € soit 40 milliards
FCFA.
Le Conseil a émis un avis favorable sur le
projet de rapport annuel 2018 de la
Banque, l’état de recouvrement de ses
créances sur prêts au 28 février 2019 et
la situation globale des recouvrements au
31 décembre 2018. En outre, les membres du
Conseil ont pris connaissance des dossiers
suivants, soumis pour information :
Compte-rendu de la 30ème réunion du Comité
d’Audit de la BOAD ;
Situation des opérations de la BOAD au 31
décembre 2018 ;
Bilan de l’exécution du Plan stratégique à
l’issue de la 4ème année ;
Situation de l’utilisation des ressources
mobilisées par la BOAD au 31 janvier 2019
;
Compte-rendu de l’exécution de la tranche
annuelle 2018 du budget-programme 2018-
2020 de la BOAD ;
Rapport du Comité de crédit au Conseil
d’Administration à l’issue de la procédure
de consultation à domicile relative à la
proposition de prêt à court terme en
faveur de la CMDT pour le financement
partiel de la campagne cotonnière 2018-
2019 ;
Note d’information relative à la
mobilisation des ressources pour le
financement des projets climat par la BOAD
et la gestion des dons du Fonds pour
l’Adaptation (FA), pour le financement
partiel de deux projets au Niger et en
Guinée Bissau ;
Note d’information relative à la gestion
des dons du Fonds pour l’Adaptation (FA),
pour le financement du projet régional de
promotion d’une agriculture intelligente
en Afrique de l’Ouest
Recueil des recommandations et décisions
prises aux réunions du Conseil
d’Administration de la BOAD tenues au
cours de l’année 2018 ;
Compte-rendu de la réunion ordinaire du
Conseil des Ministres de l’UMOA tenue le
21 décembre 2018 à Dakar.
En clôturant les travaux, le Président
Christian ADOVELANDE a, au nom du Conseil
d'Administration, remercié les autorités
sénégalaises, pour l’accueil chaleureux et
fraternel qui a été réservé aux
Administrateurs, ainsi que pour les
dispositions matérielles et
organisationnelles ayant permis la tenue
de cette session dans les meilleures
conditions.
Pourquoi vivons-nous des difficultés? Pourquoi ce n’est pas plus facile? Si vous aussi vous vous posez ces questions alors regardez cette vidéo pour avoir les réponses que j’ai trouvé à ces questions.